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Comment changer le grip de votre Onewheel facilement ?

Comme sur un skateboard, les pads de votre Onewheel sont recouverts d’une surface granuleuse anti-dérapante appelée GRIP. Cette pellicule est simplement collée sur le bois du pad.

Lorsque ces Grips sont usés, ou tout simplement lorsqu’on veut relooker sa board, il convient de les remplacer. Cette opération est très simple mais nécessite tout de même une attention particulière pour celui qui est collé sur le pad avant munis des capteurs de pression. Il permet au Onewheel de détecter votre présence et d’engager le moteur.

1. TIÉDIR LE GRIP AU SÈCHE-CHEVEUX

   Afin de retirer proprement et facilement le Grip, il faut se servir d’un sèche-cheveux pour ramollir la colle ! Balayez d’air chaud votre pad à une distance de 20cm environ. Il s’agit bien de tiédir et non de brûler votre grip ! A l’aide de votre ongle, décollez doucement un coin du grip. On commence généralement par le côté proche du pneu car il présente un angle facile à soulever. Tirez tranquillement le Grip vers l’arrière. S’il résiste, c’est que la colle n’est pas assez ramollie. Soufflez à nouveau de l’air chaud, ça facilitera le travail !

2. DÉCOLLER LE PAD AVANT SANS ABÎMER LE CAPTEUR DE PRESSION

   Le pad avant de votre Onewheel est munis de capteurs de pressions. Ces capteurs sont recouverts d’un film plastique transparent visant à les protéger mais surtout à assurer la connexion entre eux. Il ne faut en aucun cas retirer cette pellicule plastique ! Votre Onewheel ne pourrait plus détecter votre présence et deviendrait inutilisable ! Lorsque vous soulevez l’angle de votre Grip, soyez sûr de ne pas entraîner avec le film de protection transparent ! Si c’est le cas, arrêtez immédiatement et recommencez à partir de l’angle opposé.

3. ENLEVER VOS GRIPS DE ONEWHEEL EN TIRANT DANS LE BON SENS !

   Afin de bien décoller vos grips, il convient de tirer le grip vers l’arrière en suivant la surface du pad. Ne tirez pas vers le haut pour ne pas exercer de force entraînant le décollement du film.

   Vous pouvez jeter vos anciens grips qui ont dû se déformer sous l’action du sèche-cheveux et de la traction pour les décoller, il ne sont à priori plus utilisables.
   
   
4. ON DÉCOLLE À CHAUD, ON COLLE À FROID !

   Tous les Grips que vous pourrez installer sont constitués d’une surface anti-dérapante plus ou moins épaisse, et d’une surface auto-collante. Si la chaleur ramolli la colle, le froid la contracte ! Cette contraction physique peut avoir pour effet d’exercer une légère pression sur les capteurs du pad avant entraînant un phénomène indésirable et redouté de tous les riders : le Ghost Ride ! Dans cette situation, votre Onewheel reste activé, malgré que vous en soyez descendu, et part en ligne droite comme un missile jusqu’à ce qu’un obstacle le stoppe ! C’est un phénomène effrayant qui peut causer des dégâts importants sur des objets, ou pire, sur des personnes se trouvant sur sa trajectoire !

   Pour éviter ce problème suite à un changement de Grip, il est indispensable d’attendre que votre Pad avant soit froid avant de poser le nouveau Grip ! Certains laissent même le Grip neuf au frigo avant de le coller.

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Nous y voilà ! Encore une année qui vient de passer à la vitesse de l’éclair et c’est déjà l’heure des bilans. Depuis 13 ans que Freemove existe grâce à vous, 2021 restera l’année la plus difficile à vivre… une année de transition peut-être… en tout cas je l’espère !

Il est clair que la crise sanitaire, épaulée par une météo estivale assez pourrie, aura bien plombé notre activité touristique de VISITES GUIDÉES EN SEGWAY, celle pour laquelle je me suis toujours investi, ainsi que mes partenaires saisonniers, tant nous adorons rencontrer de nouvelles têtes et les embarquer dans nos aventures à roulettes pleines de surprises à travers les ruelles de nos belles cités tourangelles ! Mais force est de constater que l’ambiance quelque peu morose et la quasi-absence de touristes étrangers nous ont renvoyés dans nos 22 comme on dit en Ovalie !

Du coup, la survie de Freemove a complètement basculé vers  la vente de Onewehel en ligne qui continue à se développer gentiment et qui n’était jusqu’à présent qu’un supplément confortable à notre fond de commerce touristique. Et là, on a mis le doigt sur un petit problème qui, je dois l’avouer, me turlupine encore aujourd’hui… Nos marges ne sont pas suffisantes pour vivre uniquement de cette boutique.

En fait, nous sommes coincés entre le marteau et l’enclume… c’est-à-dire les clients et nos fournisseurs américains… qui deviennent malgré eux nos concurrents directs.
– Soit nous nous alignons sur leurs prix de vente qui, je le rappelle au passage, sont affichés sans la TVA et dans ce cas, notre marge est trop faible…
– Soit nous appliquons une marge de vente normale qui doit tourner autour de 30% et dans ce cas, nos clients européens se retournent naturellement vers le marché américain car ils estiment qu’on vend trop cher…

Mon comptable vous dira que c’est le prix du travail, du stockage, et du confort de pouvoir recevoir en 24h son petit colis dans sa boîte à lettres… Oui mais voilà, mon comptable n’est pas derrière son ordinateur à comparer les prix avant de faire chauffer sa carte bleue pour des accessoires onewheel qui coûtent pour la plupart un bras quand-même !

Bref, nous attendons avec impatience le retour des beaux jours et des touristes afin de rééquilibrer la machine Freemove qui était parfaitement huilée jusque là !

Mais 2021 C’est Aussi Plein De Moments Chouettes !

Le temps fort de cette année restera sans aucun doute la participation aux ELECTRIC-GAMES de la mi-Juillet à La-Teste-de-Buch ! Une météo géniale, une organisation impeccable (merci Greg !), des potes, des belles rencontres, des heures de ride dans les beaux paysages landais… Bref, que du bonheur !
Nous ne savons pas quand et où se tiendra la prochaine édition compte-tenu des difficultés à organiser ce type de rencontre mais une chose est sûre, on y sera avec le sourire !

Ce dernier trimestre aura vu le lancement de notre nouveau site internet qui mijotait depuis plusieurs mois dans les pattes de nos développeurs qui ont perdu quelques cheveux devant nos exigences ! Mais ça valait vraiment le coup de ne pas s’impatienter en brûlant  les étapes ! Le résultat est vraiment à la hauteur de nos attentes et je découvre encore aujourd’hui le plaisir de travailler sur ce nouvel outil rapide et performant !
Les retours sont tous très positifs et j’espère que cette vitrine nous aidera à relancer toutes nos activités ! Encore mille merci à Arthur et Grégoire, ainsi qu’à mes amis de SUPERSONIKS qui m’auront suivi durant ces 13 premières années avant de passer la main !

Un Grand Nettoyage Pour 2022 Avec Vous !

Alors pour finir cette année en beauté, nous allons faire un grand nettoyage de nos locaux et de nos stocks pour préparer au mieux la saison prochaine et prendre quelques vacances en Janvier ! Alors plutôt que de vous filer un balai pour nous aider dans la tâche, je vous propose de vider nos étagères en profitant de 20 jours de promotions sur tous nos accessoires pour Onewheel !

Les livraisons seront assurées, dans la limite des stocks disponibles qui seront mis à jour quotidiennement, jusqu’à Noël. Ensuite, ce sera un peu moins rapide jusqu’à la fin de l’année car nous allons aussi faire quelques fêtes de notre côté !

Belle fin d’année à tous, prenez soin de vous et de vos proches, et à bientôt j’espère pour de nouvelles aventures !

Nico et les Freemovers

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Comme pour tout véhicule à roue, et d’autant plus pour le Onewheel qui est, comme son nom l’indique, en équilbre sur une seule roue, le pneu joue un rôle très important pour la sécurité, le confort et les sensations de glisse. Il doit être entretenu et vérifié régulièrement (pression, corps étrangers incrustés…) car c’est lui qui assure la jonction entre vous et le sol.

Aujourd’hui, trois pneus font l’unanimité auprès de la communauté Onewheel. Ils ont tous leurs caractéristiques propres et influenceront votre style de ride ! Prévus à la base pour équiper des karts, ils s’adaptent parfaitement à votre board…

VEGA 6.5″ : l’Original

C’est le pneu qu’à choisi Future Motion pour équiper tous ses Onewheel. C’est un pneu lisse (slick) qui offre un très bon confort de pilotage. Son rayon de courbure très faible permet de l’utiliser aussi bien en basse pression (1 Bar), pour un ride souple, qu’en forte pression (jusqu’à 4 Bar), pour un ride plus agressif. Sa surface de contact au sol utilise toute la largeur de roulement, soit 17,5cm. Il est donc très stable, y compris à l’arrêt. Il s’adapte à tout type de terrain avec une petite limite cependant… les sols humides ! Là, il convient d’être très prudent car votre board peut vite se transformer en savonnette !

Hoosier 6.5″ : le smoothie

Afin de pallier les limites du VEGA sur terrain mouillé, les riders de Onewheel se sont tourné vers HOOSIER qui propose une large gamme de pneus « Sport ». Le HOOSIER 6.5″ a les mêmes mensurations que le VEGA avec deux différences notoires !

• C’est un pneu sculpté (marquages en relief sur la bande de roulement) qui se comporte aussi bien sur terrain sec que sur sol humide, voire neigeux !
• Il ne s’utilise qu’en basse pression (1 Bar) car la forme arrondie de la bande de roulement frotte contre les pads si on le gonfle trop ! Il en résulte un ride très souple, très agréable, et qui conserve une très bonne réactivité en virages. L’autonomie diminue très légèrement.

Le HOOSIER 6.5″ s’adresse à tout type de rider (débutant à confirmé) désirant jouer avec les hors-pistes par tout temps en mode poudreuse !

Hoosier 5.5″ : Le carver

C’est le pneu qui changera de manière radicale vos sensations de glisse ! C’est aussi un pneu sculpté mais plus étroit de les deux précédents. La bande de roulement s’arrondit fortement lorsqu’on ride entre 2 et 4 Bar, diminuant de façon significative la surface de contact avec le sol. Il en résulte un ride assez agressif et ultra-réactif dans les virages (attention aux premières courbes serrées, ça surprend !). La board est beaucoup moins stable, moins « posée », à faible vitesse et à l’arrêt.

Le Hoosier 5.5″ s’adresse principalement à des riders confirmés qui souhaitent éprouver de nouvelles sensations sur tout type de terrain.

N’hésitez pas à passer nous voir pour tester ces trois pneus montés sur nos boards !

Ces trois pneus sont disponibles à la vente dans notre boutique en ligne !

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Si ces deux boards n’ont rien de révolutionnaires, puisqu’on n’en est pas encore à l’Hoverboard de Marty qui retourne vers le futur, elles adoptent quand mêmes quelques évolutions qui découlent directement des besoins que la communauté a depuis longtemps mis en place pour personnaliser et améliorer le produit.

La première évolution majeure réside dans l’autonomie qui augmente considérablement  par rapport à leurs aînés que sont (étaient..?) le Onewheel+XR et le Onewheel PINT ! Un range maximum de 50km pour le GT, 28km pour le Pint X ! Avec ça, on pourra tous faire fumer copieusement les jambons et arrêter de stresser sur la panne sèche en plein milieu de ride !
Ensuite, c’est plus du détail et du bon marketing mais rien d’anormal ni de répréhensible à faire évoluer le produit façon « Silicon Valley », à savoir être entièrement propriétaire de son invention et couper l’herbe sous les pieds des petits malins qui développent des accessoires Onewheel bien pratiques depuis l’origine du produit. L’éternel combat du Bouclier et du Glaive… qui fait malgré tout progresser les choses !

Les principaux changements interviennent sur le Onewheel GT, puisqu’à par cette fameuse autonomie, rien d’autre à annoncer pour le PintX. Le Onewheel GT reprend  le principe d’assemblage du Pint, très différent du XR, sûrement plus solide, plus compact et à priori plus résistant à l’eau, sans pour autant parler d’étanchéité (on attendra les premiers retours des riders aquatiques).
Les rails ont été profilés et sont maintenant disponibles en plusieurs coloris. Les pads Avant et Arrière sont concaves pour un meilleur maintient et plus de confort, et on peut choisir parmi plusieurs shape. Le pneu change de taille et il est maintenant possible d’équiper le GT avec un pneu sculpté dès l’achat. La poignée de transport Maghandle (plusieurs coloris possibles) intégrée à la roue est montée en série sur la board.

Petite déception dans toutes ces évolutions, on aurait vraiment aimé que Future Motion équipe enfin ses Onewheel d’une alarme de vitesse réglable (comme sur les gyro-roues) permettant d’éviter aux riders (surtout les débutants) de pousser inconsciemment leur monture jusqu’au NoseDive …

Pour finir, les prix de vente augmentent de façon significative puisque de Onewheel GT est annoncé au tarif basique de 2450€ et le PintX à 1625€. On ne sait pas encore si les modèles XR et Pint sont destinés à continuer leur vie ou s’ils seront rapidement mis en retraite anticipée afin de laisser toute la place à leurs jeunes successeurs…

Une chose est sûre, et malgré toutes les critiques fondées ou pas qu’on peut adresser à Future Motion, ces deux nouveaux Onewheel procureront un plaisir de glisse inégalé et emmèneront les riders du monde entier vers de nouvelles aventures !

Concernant la distribution, nous travaillons afin de vous proposer dès que possible la possibilité de commander votre Onewheel dans notre boutique. Compliqué, comme d’habitude, mais pas inconcevable 😉

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Une page se tourne…

L’ancien site Freemove.fr allait fêter ses 10 ans début 2022… et 10 ans pour un site internet, c’est très âgé ! De plus, lorsqu’il a été crée, nous ne proposions que des visites guidées en gyropodes Segway et des animations autour de cette formidable machine.
Puis sont arrivées les Mono-roues électriques, les Trottinettes et surtout le Onewheel et la quantité toujours grandissante d’accessoires qui vont avec !
D’une simple boutique d’activité de loisirs touristiques, Freemove est devenu en quelques années un site marchand qui distribue chaque jour des colis à travers toute l’Europe ! Le site devenait ingérable avec les dizaines de pages d’articles ajoutées, lourd en navigation… bref, plus du tout  adapté à notre activité. Même les robots Google pleuraient en poussant la porte, c’est dire !

Une nouvelle aventure commence !

Nous changeons de site mais pas d’activité ! Vous retrouverez les accessoires  Onewheeel Pint / Pint X , les accessoires Onewheel +XR ainsi que les rubriques classiques de notre boutique en ligne mais avec  une navigation que nous avons voulue plus fluide et plus intuitive. Finies les dizaines de fiches produits qui obligeaient nos visiteurs à scroller longuement pour atteindre un article ! Désormais, tout est bien rangé par catégorie, avec plein de petits ascenseurs pour les choix des caractéristiques et surtout une barre de recherche qui devrait vous faciliter la vie !

Vous pourrez aussi choisir vos modes d’expéditions (surtout pour la France) plus facilement et vous faire livrer en Point Relais directement. Bref ! Plus de confort pour vous mais aussi pour nous, et ça c’est important aussi !

Un grand merci à Greg et Arthur pour le temps passé à mettre tout ça en forme 👍 On espère vraiment que vous apprécierez cette nouvelle boutique de onewheel en ligne et que vous aurez plaisir à nous rendre visite régulièrement ! Pour finir, il se peut que certains petits bugs aient échappé à notre vigilance malgré les heures passées à tout retourner dans tous les sens… Soyez indulgents et n’hésitez pas à nous les signaler si vous en rencontrez !

Code Promo de bienvenue !

Et pour vous remercier d’avoir lu cet article jusqu’au bout, on offre 15 bons de réduction de 10% sur notre boutique d’Accessoires pour Onewheel ! Premiers arrivés, premiers servis ! Il suffit d’entrer le code Freemovers dans votre panier d’achat pour bénéficier immédiatement de la remise.

Bonne navigation !
Nico et les Freemovers 🤘

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Pensez-donc ! La même technologie que les fabuleux OneWheel+ et OneWheel+XR concentrée dans cette petite merveille de 25cm sur 70cm !

Le Onewheel Pint est une petite merveille, car on n’est pas sur un jouet, à en juger par les premières vidéos qui présentent la bête, mais sur un vrai moyen de déplacement très typé « Urban Ride » et qui donne une impression de légèreté et de manœuvrabilité très attrayante. En plus, la finition semble parfaite, le design compact, et on sent bien que la board va pouvoir encaisser sans broncher les caprices du rider ! Enfin, sa taille et son poids réduits permettront sans aucun doute de l’emmener partout sans difficulté !

Au niveau des nouveautés, on note l’apparition du « LightBar » sur le pad avant ! Super idée puisqu’on n’aura plus besoin d’avoir le nez sur son smartphone pour connaître le niveau de charge des batteries. Un simple coup d’œil vers le bas suffira pour récupérer l’information !
Vous pourrez aussi choisir la couleur de votre board parmi les 3 disponibles et la personnaliser avec des accessoires pour onewheel Pint colorés eux aussi !

Bref ! On est évidemment super-impatients de tester le Onewheel PINT, et on espère que vous aussi ! Les premières livraisons en boutique sont annoncées pour le mois d’Août 2019 mais vous pouvez déjà pré-commander le vôtre chez Freemove ! Les livraisons se feront dans l’ordre d’arrivée des commandes !

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